• head_banner_01

ਸੰਪਰਕ ਮੁਰੰਮਤ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰੋ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਆਈਡੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁਰੰਮਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਲਈ 17-ਅੰਕ ਦਾ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਪਾਸਵਰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਸਵਰਡ ਇੱਕ ਦੰਦ ਦਾ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸਵਰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਦੇਖਭਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਪਾਸਵਰਡ ਦੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਭਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਫੈਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਪਾਸਵਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਰੰਮਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਧਾਤ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੰਦ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੁਆਰਾ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੰਬਰ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਸੇ ਹੀ ਸਮੇਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਪਿ paraਟਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਕਾਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਗਈ ਕੁੰਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਥੇ ਕਾਰ ਯਾਦ ਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਮਾਲਕ: ਇਕ ਵਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਗੁੰਮ ਜਾਣੀ ਪਈ, ਭਾਵੇਂ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਟੋਰ ਕਰੋ.

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੁੰਜੀ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਗੁੰਮ ਜਾਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਲਾ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇਹ ਜੋਖਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਵੇਂ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤਾਲੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਸਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਲਈ ਇੱਕੋ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਸਾਰਾ ਵਾਹਨ ਦਾ ਤਾਲਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਾਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. 

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਨਵੀਂ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਕੁਲ ਕੀਮਤ 300 ਯੁਆਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 2,000 ਯੁਆਨ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੁੰਜੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲੋਂ 4 ਤੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਦਾਇਰਾ, ਇਸ ਲਈ ਲਾਗਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੁੰਜੀ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਆਯਾਤ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਚਾਬੀ ਦੀ ਚਾਬੀ ਅਤੇ ਡਿਸਕ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਸਵਰਡ ਦੀ ਕਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-17-2020